Chariot de transfert de rail KPJ

Le chariot de transfert de rail KPJ est une voiture plate à piste à piste à câble qui utilise un câble AC 380V, qui est rétracté et libéré par un dispositif de bobine de câble monté sur le chariot de transfert. Le dispositif de bobine de câble est positionné sous le chariot de transfert, fournissant directement de l'énergie via un système de commande CA pour contrôler les mouvements de démarrage, d'arrêt, d'avant et de retour de la machine.

1. Reel de câble de couplage à l'hystérésis stable

- Verrouille et libère automatiquement le câble d'alimentation pendant le fonctionnement, en maintenant une tension uniforme pour éviter les dommages causés par les câbles.

- Assure des performances durables même sous une utilisation continue en service lourd.

2. Alimentation AC 380V pour une grande efficacité

- Fournit une puissance fiable aux moteurs de levage et de conduite, en prenant en charge le mouvement lisse et la manipulation de la charge.

- Convient aux environnements industriels exigeants, y compris les usines métallurgiques et sidérurgiques.

3. Optimisé pour le transport à distance moyenne

- Distance de course efficace maximale: jusqu'à 200 mètres (selon la longueur du câble).

- Idéal pour les ateliers, les entrepôts et les lignes de production nécessitant un transfert de matériau stable à court-à-médium.

4. Conception durable et à faible entretien

- Construction robuste pour une longue durée de vie dans des conditions difficiles.

- La réduction de la contrainte de câble minimise les temps d'arrêt et les coûts de maintenance.

1. Convient aux environnements durs, aux paramètres à haute température et aux atmosphères explosives;

2. Couramment utilisé dans les ateliers de traversée;

3. Convient à toute capacité et situations de charge avec une fréquence d'utilisation élevée;

4. Si la distance opérationnelle dépasse 50 mètres, un dispositif d'assistance à bobine de câble doit être ajouté.

1. La capacité de chargement, les dimensions de la plate-forme et la jauge intérieure des roues peuvent être conçues et fabriquées en fonction des exigences du client.

2.

3. Arrêt automatique facultatif lors de la rencontre d'un obstacle ou de dispositifs limites extrêmes.

4. Fonctionnement facultatif via le suivi, le fonctionnement du point fixe ou la télécommande sans fil, etc.

5. Composants électriques importés en option ou composants électriques intérieurs.

6. Alimentation en option en option ou alimentation électrique des deux extrémités.

7. Drive de fréquence variable facultatif pour la régulation de vitesse sans étape.

8. Conceptions facultatives pour les environnements à haute température.

Des produits personnalisés non standard peuvent être conçus et fabriqués en fonction des besoins des utilisateurs.

Département de R&D

Atelier de production

Centre d'usinage CNC

Moulin à portique à trois surface

Banc de test 100T

Atelier d'usinage

étiquette à chaud: chariot de transfert de rail KPJ, chine KPJ Transfert de rail Fabricants, fournisseurs, usine, Chariot de transfert KPJ