Treuil électrique avec moteur intégré trois-en-

 

 

 

Capacité de charge	0.5~200 t
Capacité de la corde	20~3600m
Vitesse de travail	5 ~ 20 m/min ; (vitesse unique ou double vitesse)
Alimentation	220-690 V, 50/60 Hz, triphasé

 

 

2.1 Structure ultra-compacte et peu encombrante-

La conception intégrée du moteur trois -en-abandonne la structure d'assemblage divisée encombrante des treuils traditionnels. Il réduit efficacement le volume global et la surface au sol du treuil, économise un espace d'installation et de travail précieux et résout la difficulté d'installation des treuils traditionnels dans des environnements de travail étroits et limités. La structure intégrée évite également les interférences spatiales causées par des pièces dispersées, rendant la disposition de l'équipement plus soignée et plus standardisée.

2.2 Installation simplifiée et forte convivialité

L'unité moteur intégrée est pré-assemblée et déboguée avant de quitter l'usine, ce qui simplifie grandement les étapes d'installation-sur site. Il n'est pas nécessaire d'effectuer un alignement, un assemblage et un débogage compliqués d'un moteur, d'un réducteur et d'un frein séparés sur site, ce qui raccourcit efficacement le cycle d'installation. Parallèlement, la conception intégrée réalise un contrôle centralisé et un fonctionnement de liaison, avec une logique de fonctionnement plus intuitive, un seuil de fonctionnement plus bas et une utilisation quotidienne plus pratique pour les travailleurs.

2.3 Transmission stable et efficacité de travail élevée

La structure d'entraînement intégrée optimise le chemin de transmission de puissance, réduit la perte de puissance et les vibrations mécaniques causées par la connexion en plusieurs parties. Le réducteur de vitesse intégré-de haute-précision garantit une sortie de couple stable et un fonctionnement de levage et de traction fluide, sans instabilité. Le frein intégré correspondant réalise un freinage instantané et un maintien précis de la charge, améliorant efficacement l'efficacité globale du travail et la stabilité de fonctionnement du treuil.

2.4 Faible taux de défaillance et maintenance facile

Les treuils divisés traditionnels sont sujets à des pannes telles qu'une connexion desserrée, une transmission décalée et un mauvais effet de freinage en raison de plusieurs pièces de connexion. Le moteur intégré trois-en-un réduit les composants de connexion externes, réduit l'usure mécanique et la probabilité de panne. La structure modulaire intégrée rend l'inspection, la lubrification et la maintenance quotidiennes plus pratiques, réduisant considérablement le temps et les coûts de maintenance ultérieure.

2.5 Performances sûres et durables

Équipé d'un frein électromagnétique intégré, le treuil peut réaliser un freinage rapide-hors tension et un-maintien antidérapant de la charge, empêchant ainsi efficacement le glissement et la chute de la cargaison. L'ensemble de l'unité moteur adopte une conception d'étanchéité et de résistance à l'usure de qualité industrielle-, avec une forte capacité anti-poussière et anti-corrosion, s'adaptant aux environnements de construction difficiles et garantissant un fonctionnement stable et durable à long terme de l'équipement.

 

 

Q1 : De quoi est exactement composé le moteur intégré trois-en- ?

R : Le moteur intégré trois-en-est une unité d'entraînement tout-en-un-en-intégrant trois composants principaux : le moteur d'entraînement, le réducteur de précision et le frein électromagnétique. Il s'agit d'une structure modulaire entièrement intégrée, différente de l'assemblage indépendant divisé traditionnel, réalisant une liaison synchrone de la conduite, de la décélération et du freinage.

Q2 : Quelles sont les plus grandes différences entre le treuil à moteur trois-en-et le treuil divisé traditionnel ?

R : La principale différence réside dans la conception structurelle. Le treuil intégré trois--un a une taille globale plus petite, moins d'espace au sol, une installation et un débogage plus simples, un taux de défaillance mécanique inférieur et un fonctionnement plus stable. Les treuils divisés traditionnels ont des pièces dispersées, un grand volume, une installation compliquée et sont faciles à rencontrer des problèmes tels qu'une déviation de transmission et un freinage insensible.

Q3 : Le treuil à moteur intégré est-il adapté aux espaces de travail étroits ?

R : Absolument oui. Bénéficiant de la structure intégrée compacte, ce treuil réduit considérablement l'espace global occupé. Il peut être facilement installé et utilisé dans des ateliers étroits, des chantiers de construction limités et des scénarios de correspondance d'équipements compacts, ce qui est incomparable aux treuils fendus traditionnels encombrants.

Q4 : La structure intégrée affecte-t-elle la capacité de charge et les performances de travail du treuil ?

R : Non. La conception intégrée trois-en-est une mise à niveau optimisée basée sur la garantie des performances de charge. Il maintient non seulement la capacité de charge nominale, la vitesse de levage et les performances de traction du treuil, mais optimise également l'efficacité de la transmission de puissance et la stabilité du freinage, améliorant ainsi les performances de l'équipement en fonctionnement réel.

Q5 : L'entretien quotidien du treuil à moteur trois-en-un est-il difficile ?

R : C'est plus simple que les treuils traditionnels. La structure modulaire intégrée réduit les pièces de connexion externes et les pièces vulnérables. Les utilisateurs doivent uniquement effectuer un nettoyage régulier des surfaces et un entretien de lubrification de base. Il n'est pas nécessaire d'ajuster l'écart de connexion et la synchronisation de plusieurs pièces, ce qui permet d'économiser du temps et des coûts de maintenance.

Q6 : À quels scénarios de travail ce treuil électrique trois-en-un est-il principalement applicable ?

R : Il est largement utilisé pour les opérations de traction horizontale et de levage vertical dans les usines, les ateliers industriels, l'ingénierie de construction, le chargement et le déchargement portuaires, la logistique d'entrepôt, la maintenance des équipements et d'autres scénarios. Il est particulièrement adapté aux environnements de travail avec un espace d'installation limité et des exigences élevées en matière de stabilité et de commodité de fonctionnement.

Q7 : Ce treuil prend-il en charge plusieurs modes de contrôle ?

R : Oui. Répondant à la demande de fonctionnement flexible des sites industriels, ce treuil prend en charge trois modes de contrôle : commande par bouton-poussoir intégré-, commande manuelle filaire et télécommande sans fil, qui peuvent être sélectionnées en fonction des conditions de travail réelles pour répondre aux besoins opérationnels de différentes distances et scénarios.

 

 

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